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根據香港法例,的士必須按錶收費,為保障雙方利益,預約乘客同意有關預約費及最低跳錶消費乃乘客為使用較優質服務而自願以小費形式給予司機。

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我需要為年長的和有障礙的人服務。 謹慎和堅持很重要,安全也很重要。 司機駕駛時十分專心。

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雖然輪椅的士收費可能比普通的士略為高一些,但是同時也為身障者,傷殘人士提供了方便和安全的出行方式。如果想要節省輪椅的士收費,可以參考以下一些建議:

能成為大班福祉車的車長或職員,需經過內部的重重篩選,才獲受聘。車長及職員需要有至少一年照顧者的經驗,並秉持有禮、愛心及耐性的特質,以便更好照顧長者、傷健人士和輪椅人士的需要

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運輸署首席行政主任(牌照電腦計劃及牌照事務)李威儀在同一節目表示,是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。若市民希望更改已核實的資料,可到政府一站通辦理,或到運輸署網站下載表格。若對提交的資料有疑問,市民可致電運輸署查核,或直接提交新的聯絡方式。

提到的士司機與乘客的關係,第一印象可能是較為緊張,但一位司機近日就目睹了暖心的一幕。

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首先,要了解輪椅的士收費的因素。一般來說,收費是基於乘客的路線和距離,以及使用的時間和日期。有些公司還會額外收取額外的費用,例如機場或醫院的營運費用。因此,在選擇輪椅的士時,要注意收費的透明度和公正性。

今天下車趕往醫院,不小心把手提包低落了車裡。 輪椅的士推介 後來我發現我馬上回電了司機,司機很急切的幫我拿回來。人間有愛,服務態度真好

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